志愿者朋友圈文案下成都2023年3月4日汉源发放

江湖一沙鸥 · 发表于 2023-3-6 14:07

志愿者朋友圈文案下的麦田计划成都团队2023年3月4日汉源发放走访

志愿者麦田雨燕：” 昨天3月4日我们的发放队伍，穿越乐西公路，翻越有着“死亡之岭”的蓑衣岭，感叹着修路者们的艰辛与勇敢，并向当年修筑这条抗战时期的战略公路的勇士们致敬~~~
成都麦田汉源发放走访活动顺利结束了~
感谢皇木镇中心小学、宜东镇中心小学、大树镇中心小学老师们的积极配合~~奋斗在一线的老师们辛苦啦~~~
志愿者SUSU：今天3月4日成都麦田汉源皇木镇中心小学的发放圆满结束，谢谢张老师，谢谢孩子们!
乐西公路全长525公里，东起乐山王浩儿，西至西昌的缸窑。抗战期间紧急修筑的一条战略公路。1939年8月开工，历时16个月通车。其间，蒋介石6次口谕、手谕督促工期。为这条路，国民政府动员了当时的川康两省31个县20多万人，超过4000人为此献出了宝贵的生命，死亡率达2%，平均每公里死亡8人，成为中国公路修筑史上的死亡之最和中国近代建筑史上的死亡之最。乐西公路从金口河至富林（今汉源县）一段，正好穿越大渡河峡谷，这一段，也是乐西公路施工最为艰难，死亡民工最多的一段。有着“死亡之岭”之称的蓑衣岭，“魔鬼住所”恶名的岩窝沟均位于此。
今天3月5日走访的两孩子，小小年纪饱经磨难仍天真开朗。爱唱歌只能用左手写字的卓玛，爱画画喜欢手作却恶疾缠身的小艺，希望你们的苦难能被看见并得到资助!（图8为小艺的手作）
志愿者Apple：麦田，apple回归，带着想想
期待可以与你一起走更多的路，体会更多的风景。
这一路你很棒，妈妈也很棒。
直到最后半小时老妈才敢喊累，怕喊了就坚持不下来了。
陡坡急弯，雪地，河坝，窄路错车通行。
我对道路设计有了一些新的认识。
这绝对是我道路设计和驾校的师傅给我的升级题目。
志愿者马芳：领队说今天带我们走一条从未有过的路，因为无限风光在险峰！
整个行程从一段没有灯光的隧道开始找到感觉，这个是抗日战争时运物品的抢修隧道！一段红色之旅就拉开序幕！
紧张刺激的翻山路，让女司机和全车高度集中，突然仙境一般的高大的云雾缭绕大瓦山出现眼前，给了我们一个大大的惊喜！
接下来的爬山之路绝对是驾驶技术的提升班！图3图4的女司机要给个大大的表扬！
麦友向当年为这条公路牺牲的壮士洒酒祭奠，一句：我们来看你们了！瞬间泪目！也为我们这次翻越大瓦山蓑衣岭画上一个圆满的感叹号！
昨天还在雪山之巅穿越，今天却是阳光明媚山花烂漫，我们这群橙色麦友兵分两路去了两个学校，发放顺利完成后又新走访了几个孩子家庭，汇合九襄已经下午4点，依然老规矩，一顿黄牛肉结束行程！晚上九点回到灯火阑珊的大成都！
谢谢这些孩子给了我们一个表达爱的机会！
中国麦田计划成都欢迎大家的加入！
志愿者萸葵：成都麦田汉源皇木镇中心小学发放顺利

翻过雪山拥抱你，谢谢路上所有遇见，谢谢这些孩子们给了我们表达爱的机会
前两年走访，一路感叹，相比7、8年前，乡村振兴做得真不错。路通了，国家精准扶贫，小孩能上学，生活渐渐变得好起来了。

这次走访，感慨颇多。国家全面脱贫后，精准扶贫暂无法享受，加之疫情，家庭失去收入来源或没有主要劳动力，入不敷出。

和小伙伴们走访的好几家，每家贫困的问题都不一样，但每家又是那么的刺痛而具体。

生活的真实样子真的比小说中更为残酷，想想余华笔下的福贵，至少在年轻时享受过、挥霍过；而现实中的许多人从出生就需要面临痛苦，从出生就需要接受一切苦难。他们无法选择，更难改变。

而当我们还在纠结今天开心或不开心时，有的人真的只想好好的活着，甚至用尽全身力气的活着。

希望更多人关注乡村教育，希望更多人能帮助到他们。

相信，一切都会好起来！
志愿者锦城夜雨：再过大瓦山，雪满簑衣岭。
知道乐西公路的往事后，每次路过这里总带一点酒，祭洒于石碑处，想那些以己命而为国续命的英灵，己融入这山河天地间。
麦田计划能结缘此地，汇聚来自全国各地陌生人之心意于此，尽些微薄之力，也算是一种偿还吧。
1-5再至大树中心小学。
不得不说，刘校，赵校两位校长很得力，让一所乡村学校办得很有水平。
6-9大渡河畔风景很美，但两岸的高山峡谷间，仍然有需要帮助的学生。最困难的是父母双亡，或母弃家父亡故的事实上的孤儿（留下的几姊妹，10多岁的最大的孩子当户主己见过几次）。这种孤儿，或由年迈的爷奶勉强照顾，或爷奶也无力照顾。好在国家的相关政策能惠及这些孩子，读书，吃饭等问题不大。但仍需给予更多关注。从物质到心理健康等等。